اسأل Zakki AI دخول

5 أنواع، واحد بس كهربا بالكامل

كلهم بيتباعوا في مصر بكلمة «كهربا». التكلفة مختلفة والجمارك مختلفة، واتنين منهم مايتشحنوش.

النوع بيتشحن؟ بيحرق بنزين؟ تكلفة ١٠٠ كم الجمارك عندنا
BEV — Fully electric BEV · EV · كهربا بالكامل أيوه لأ ~40 جنيه معفاة 7
REEV — Range extender REEV · EREV · e-Power · كهربا بمولّد أيوه أيوه ~55 جنيه عليها جمارك 2
PHEV — Plug-in hybrid PHEV · DM-i · هايبرد بالشحن أيوه أيوه ~45 جنيه عليها جمارك 1
HEV — Hybrid HEV · Self-charging · هايبرد لأ أيوه ~120 جنيه عليها جمارك —
MHEV — Mild hybrid MHEV · 48V · هايبرد خفيف لأ أيوه ~145 جنيه عليها جمارك —

أرقام التكلفة تقريبية للمقارنة بين الأنواع. رقمك انت بيعتمد على استهلاك بيتك قبل الشحن — شوف العربيات.

BEV — Fully electric

BEV · EV · كهربا بالكامل

مفيش موتور بنزين خالص. بتشحن من كابل وبس.

مناسبة لـ
بتشحن في مكان ركنك، وسواقتك في المدينة.
متشتريهاش لو
بتركن في الشارع، أو بتسافر كل أسبوع.
إزاي بتشتغل، والمميزات والعيوب

بطارية بتدير موتور كهربا أو أكتر. مفيش موتور بنزين ولا تانك ولا شكمان ولا فتيس. والفرملة بترجّع طاقة للبطارية، وعشان كده السواقة في الزحمة بتكلف أقل من الطريق السريع — عكس عربية البنزين بالظبط.

المميزات

  • الأرخص في التشغيل بفارق كبير — حوالي سُدس البنزين.
  • جمارك صفر٪ في مصر بقرار رئيس الجمهورية ٤١٩ لسنة ٢٠١٨.
  • مفيش صيانة تقريباً: مفيش زيت ولا فلاتر ولا سير كاتينة ولا دبرياج.
  • هادية، وأسرع في الانطلاق في سرعات المدينة.

العيوب

  • مالهاش لازمة من غير مكان تشحن فيه. لو بتركن في الشارع، كل شحنة هتبقى مشوار لمحطة عامة.
  • الرحلات الطويلة محتاجة تخطيط. شبكة الشحن السريع في مصر مركّزة في القاهرة والجيزة والإسكندرية.
  • البطارية ٤٠–٥٠٪ من قيمة العربية، وده بيخلي تسعير المستعملة صعب والتأمين سؤال مختلف.
  • المدى بينزل في زحمة الصيف — التكييف حِمل حقيقي.

شوف الـ7 عربيات من النوع ده

REEV — Range extender

REEV · EREV · e-Power · كهربا بمولّد

العجل بيلف بالكهربا دايماً. موتور البنزين بيولّد كهربا بس.

مناسبة لـ
عايز سواقة كهربا من غير ما تعتمد على الشحن.
متشتريهاش لو
بتشحن في البيت بسهولة — هتدفع في موتور نادراً هتحتاجه.
إزاي بتشتغل، والمميزات والعيوب

العجل بيدور بموتور كهربا بس، بالظبط زي العربية الكهربا بالكامل. وموتور البنزين مولّد: لما البطارية تقل بيشتغل ويعمل كهربا. عمرك ما هتحسه بيدير العربية، ومفيش فتيس.

المميزات

  • بتسوق زي الكهربا من غير قلق المدى.
  • بتتملي من أي محطة بنزين في أربع دقايق.
  • شغالة حتى لو مش قادر تشحن في البيت خالص.
  • أنعم من الهايبرد العادي — مفيش نقل سرعات.

العيوب

  • لسه بتحرق بنزين، فمش معفية من الجمارك.
  • نظامين تصيانهم مش واحد.
  • بطاريتها صغيرة، فمش عربية كهربا فعلاً في التشغيل اليومي إلا لو بتشحنها.
  • موديلاتها في مصر أقل من النوعين التانيين.

شوف العربيتين من النوع ده

PHEV — Plug-in hybrid

PHEV · DM-i · هايبرد بالشحن

بتمشي بالبطارية لحد ما تفضى، وبعدين بنزين. توفّر لو بتشحنها فعلاً.

مناسبة لـ
يومك يدخل جوه مدى البطارية، وهتشحنها كل ليلة فعلاً.
متشتريهاش لو
بتمشي أكتر من مدى البطارية، أو مش هتشحن.
إزاي بتشتغل، والمميزات والعيوب

بطارية تكفي يوم عادي — عادةً من ٤٠ لـ١٠٠ كم — وموتور بنزين كامل يقدر يدير العجل لوحده. اشحنها كل ليلة ويبقى أغلب سواقتك كهربا. متشحنهاش ويبقى معاك عربية بنزين تقيلة شايلة بطارية إنت دافع تمنها.

المميزات

  • كهربا للمشوار اليومي، وبنزين للرحلة الطويلة.
  • مفيش قلق مدى خالص.
  • عادةً أقوى من نسخة البنزين من نفس العربية.

العيوب

  • مبتوفرش غير لو بتشحنها — وأغلب الملّاك بيبطّلوا بعد كام شهر.
  • أتقل وأعقد من عربية البنزين ومن الكهربا.
  • مش معفية من الجمارك في مصر.
  • أسوأ الاتنين لو مشوارك اليومي أطول من مدى البطارية.

شوف العربية دي

HEV — Hybrid

HEV · Self-charging · هايبرد

مبتتشحنش من كابل. البطارية بتشحن نفسها من الموتور والفرامل.

مناسبة لـ
مش قادر تشحن في أي مكان وبتمشي مسافات طويلة.
متشتريهاش لو
مستني مصاريف تشغيل زي الكهربا.
إزاي بتشتغل، والمميزات والعيوب

موتور بنزين وبطارية صغيرة بيشتغلوا مع بعض. البطارية بتتشحن من الموتور ومن الفرملة، عمرها ما بتتشحن من كابل، وصغيرة أوي على إنها تدير العربية لوحدها — كام متر بسرعة قليلة. دي عربية بنزين بتهدر أقل.

المميزات

  • مش هتغيّر حاجة في حياتك — مفيش شاحن ولا تخطيط.
  • بتصرف بنزين أقل ٢٥–٤٠٪ من نفس العربية بموتور بس.
  • تكنولوجيا مجرّبة وليها أطول تاريخ صيانة.
  • بتحافظ على قيمتها كويس في مصر.

العيوب

  • دي لسه عربية بنزين. تكلفة تشغيلها مش قريبة من الكهربا خالص.
  • مفيش إعفاء جمركي.
  • البطارية بتقدم برضه، وتغييرها مش رخيص.

MHEV — Mild hybrid

MHEV · 48V · هايبرد خفيف

عربية بنزين بمساعدة كهربا. عمرها ما بتمشي بالبطارية لوحدها.

مناسبة لـ
شاري عربية بنزين أصلاً، وده بونص.
متشتريهاش لو
بتدفع زيادة عشانه مستني اقتصاد هايبرد.
إزاي بتشتغل، والمميزات والعيوب

موتور-مولّد صغير، عادةً على نظام ٤٨ فولت، بيساعد الموتور في الانطلاق وبيرجّع تشغيله على الإشارة. العربية مش قادرة تتحرك بالكهربا لوحدها. المكسب كام في المية من البنزين.

المميزات

  • أرخص من الهايبرد الكامل ومش عايزة منك حاجة.
  • وقوف وتشغيل أنعم في الزحمة.

العيوب

  • التوفير قليل — كام في المية مش تلت.
  • كتير بتتسوّق كهايبرد وهي بالعافية كده.
  • مفيش إعفاء جمركي ومفيش سواقة كهربا.

فك الاختصارات

الحروف دي معناها إيه؟

كل اختصار منهم حرف بحرف، وتحته النوع اللي بيقصده.

  • BEV

    • B Battery — بطارية
    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    عربية بتمشي ببطارية وبس. مفيش موتور بنزين ولا تانك ولا شكمان.

    اقرا عن BEV — Fully electric ←

  • EV

    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    الاسم العام لأي عربية فيها كهربا. لما حد يقول EV وهو بيقصد «كهربا بالكامل» يبقى قصده BEV.

    اقرا عن BEV — Fully electric ←

  • PHEV

    • P Plug-in — بتشحن بكابل
    • H Hybrid — هايبرد
    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    بطارية تشحنها بكابل وتمشي بيها مسافة قصيرة، ومعاها موتور بنزين بيشتغل بعد كده.

    اقرا عن PHEV — Plug-in hybrid ←

  • HEV

    • H Hybrid — هايبرد
    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    هايبرد مبيشحنش بكابل خالص. البطارية بتشحن من الموتور والفرامل، والبنزين هو مصدر الطاقة الوحيد.

    اقرا عن HEV — Hybrid ←

  • MHEV

    • M Mild — خفيف
    • H Hybrid — هايبرد
    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    عربية بنزين عادية ومعاها مساعدة كهربا بسيطة. عمرها ما بتمشي على الكهربا لوحدها.

    اقرا عن MHEV — Mild hybrid ←

  • REEV

    • R Range — المدى
    • E Extended — ممتد
    • E Electric — كهربائية
    • V Vehicle — عربية

    العجل بيلف بالكهربا دايماً. موتور البنزين مبيحركش العربية — بيولّد كهربا للبطارية بس.

    اقرا عن REEV — Range extender ←

أسماء الشركات

الاسم اللي على العربية، والنوع اللي وراه

كل شركة بتسمّي نظامها باسم من عندها، وكل شوية بينزل اسم جديد. الأسماء دي كلها واحدة من الخمس أنواع اللي فوق.

الاسم التجاري الماركة النوع الحقيقي يعني إيه
DM-i BYD PHEV — Plug-in hybrid بتشحن بكابل وبتمشي على الكهربا لحد ما البطارية تخلص.
DM-p BYD PHEV — Plug-in hybrid نفس الفكرة بس نسخة أقوى في الأداء.
e-Power نيسان REEV — Range extender البنزين بيولّد كهربا بس — العجل بيلف بالموتور الكهربائي دايماً.
EREV أكتر من ماركة REEV — Range extender نفس فكرة e-Power باسم تاني.
Super Hybrid شيري PHEV — Plug-in hybrid هايبرد بيشحن بكابل — اسأل على مدى الكهربا لوحدها.
Hybrid Max فورد HEV — Hybrid هايبرد مبيشحنش بكابل.
Self-charging hybrid تويوتا وغيرها HEV — Hybrid اسم تسويقي لـ HEV — «بتشحن نفسها» معناها إنها بتشرب بنزين.
48V / eTorque أكتر من ماركة MHEV — Mild hybrid مساعدة كهربا خفيفة على عربية بنزين.

لو سمعت اسم مش موجود هنا، اسأل سؤالين بس: بتشحن بكابل؟ وبتحرق بنزين؟ الإجابتين بيحددوا النوع.

المصطلحات اللي هتقابلك

kWh كيلووات ساعة
وحدة قياس البطارية، ونفس وحدة فاتورة الكهربا. بطارية 60 kWh فيها 60 وحدة.
kW كيلووات
سرعة الشحن مش كميته. لو عربيتك حدها 7، الشاحن الأسرع مش هيفرق معاك.
AC / DC شحن بطيء وسريع
AC بطيء وبيتعمل في البيت. DC سريع في المحطات وأغلى بكتير.
Type 2 / CCS2 الفيش
تايب ٢ للشحن البطيء، CCS2 للسريع. الفيشة الغلط يعني مفيش شحن أصلاً.
WLTP / CLTC اختبارات المدى
WLTP قريب من الواقع. CLTC بيبالغ — 500 كم بتبقى حوالي 350 في زحمة الصيف.
SoH حالة البطارية
اللي فاضل من عمر البطارية. دي أهم رقم في أي عربية مستعملة.
Regen الفرملة المولّدة
الفرملة بترجّع كهربا للبطارية — عشان كده الزحمة بتصرف أقل من الطريق السريع.
شاحن العربية الداخلي أقصى شحن العربية بتقبله
لو حد عربيتك 7 kW، شاحن 11 هيشحن 7 برضه. ده أكتر سبب الناس بتدفع زيادة.

بيت العربيات الكهربا في مصر

سجّل دخولك أو اعمل حساب

نسيت كلمة السر؟